«No meio da falência iminente do Estado, o Governo socialista de José Sócrates contrata, em dez dias febris, a exorbitância de 2,738 mil milhões de euros (cerca de 3% a mais de dívida pública).
A soma de 1,244 mil milhões de euros para a concessão do Pinhal Interior, assinado no dia de pré-anúncio da bancarrota (28-4-2010), e 1,494 mil milhões de euros para a concessão do TGV Caia-Poceirão, assinado no sábado de 8-5-2010, o dia seguinte à bancarrota nacional (quando, nesse 7-5-2010, o juro das obrigações da dívida da República Portuguesa subiu acima da barreira dos 7%, e, em 9-5-2010, já ia nos 8,78, segundo dados dessa noite no sítio do Wall Street Journal, e o Governo Sócrates teve de recorrer à caridade dos países da Zona Euro que, lhe prometeram uma linha de crédito extraordinária e a intervenções de recompra da dívida portuguesa, em troca do protectorado orçamental).
Não há bitola, nem futuro. Há uma betonização da barca do País que se afunda à vista do pinhal interior e do comboio que-faz-que-anda. Apenas uma política de janela quebrada sucessiva, o esvaziamento do tesouro do Estado, a fartura da mesa do poder, a rotação acelerada dos juros crescentes no círculo vicioso do endividamento, a indemnização absurda prevista, a parecística, a comissão. Uma praga anti-patriótica e, ainda, a abulia do povo.» A.B.CALDEIRA 22-05-2010 VIRGÍNIA ALVES 19-05-2010 Cartoon de HENRIQUE MONTEIRO
APELOS DE CAVACO? BEM PREGA FREI TOMÁS: FAZ O QUE ELE DIZ, MAS NÃO O QUE ELE FAZ...
E EM LAGOS? A SOLUÇÃO SERÁ LAGOS/ANGOLA?
Sem comentários:
Enviar um comentário
PARTICIPE COM OS SEUS COMENTÁRIOS
(se desejar participar neste blog como membro envie uma mensagem para blagosfera@gmail.com )